Стук в рулевой рейке на автомобиле ВАЗ-2110/2111/2112 (Калина 1 часто оснащалась Электромеханическим усилителем руля (ЭУР), а не классическим гидроусилителем) — это распространенная проблема, которая требует немедленного внимания, так как связана с безопасностью управления. Стук обычно вызван Люфтом (зазором) в механизме рейки. Вот что нужно проверить и что предпринять в порядке возрастания сложности ремонта. Прежде чем разбирать рейку, нужно точно убедиться, что стучит именно она, а не сопутствующие элементы...

Стук в рулевой рейке. Расследование. Разборка и сборка б\у рейки. Купив новую машину Ваз Калина, в 2013 году за 309 900 руб. комлект. НОРМА, был просто рад без памяти. Новая машина — ни чего не ломается, заводится в любое время в любой момент, от ТО до ТО. Спустя примерно 20 000 км. пробега, начал раздаваться неприятный стук спереди автомобиля. С каждой последующей 1000 км. стук начал прогрессировать и ездить по гравийной дороге стало просто невыносимо (да и по хорошей дороге попадая в незначительные...