Здравствуй уважаемый читатель! Как то пару лет назад заехал в сервис. Механик крутанул колесо-скрежет, говорит ступичные под замену, благо комплект был в ЗИП. Отдал в ремонт не задумываясь. Свою ошибку понял позднее, когда уже сам ремонтировал узел. Как оказалось, скрежет это еще не приговор ступичному. Разборка, осмотр, промывка, нанесение смазки, замена сальников при необходимости, регулировка может опять вернуть ступичные на моем в строй...

1. Выполните работы, предусмотренные ТО-1. 2. Проверьте работу сцепления и свободный ход педали сцепления. При необходимости отрегулируйте привод управления сцеплением. 3. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазоры между коромыслами и клапанами. 4. Проверьте крепление двигателя, масляного картера двигателя и нижней части картера сцепления. 5. Проверьте крепление радиатора и его облицовки, жалюзи, распорных тяг. 6. Проверьте осмотром герметичность системы охлаждения, исправность и крепление водяного насоса и вентилятора, состояние ремня вентилятора...