Правильная настройка и регулировка карбюратора румпеля Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания (ДВС) достигается при оптимальной топливной смеси. За качество последнего отвечает карбюратор мотоблока. дозирующее устройство (ДУ), которое смешивает бензин с поступающим в цилиндр воздухом. Количество крутящего момента на выходном валу двигателя, количество выхлопных газов зависит от регулировки. Пошаговое руководство и описание работы топливной системы помогут вам правильно отрегулировать и настроить ее...

Стандартный карбюратор большинства триммеров выглядит именно так, как на картинке выше... Назначение регулировочных частей карбюратора: Регулировка карбюратора проводится только на запущенном двигателе! Регулировка подачи топлива (винт № 1) Запускаем двигатель и зажимаем полный газ, по чуть-чуть закручиваем винт №1, обороты начинают падать, двигатель захлебывается, затем не отпуская газ потихоньку выкручиваем винт до тех пор, пока обороты на полном газу не станут комфортными. После регулировки отпустите газ и перегазуйте, затем дайте поработать двигателю на холостом ходу 3-5 секунд...