Регулировка клапанов необходима для обеспечения правильного зазора между клапанами и их рычагами. С течением времени этот зазор может изменяться из-за износа деталей, воздействия температуры и других факторов. Если зазор слишком мал, клапаны могут не закрываться полностью, что ведет к утечкам сжатия и потере мощности. Если зазор слишком велик, это может привести к чрезмерному износу и даже повреждению деталей двигателя...

Если на автомобиле ВАЗ-2110 (или его модификациях 2111, 2112) появилась Излишняя люфт (болтанка) в рычаге переключения передач (кулисе), это означает, что Механизм выбора передач изношен или ослаблен. В отличие от некоторых современных автомобилей, где кулиса соединена с коробкой передач тросами, на ВАЗ-2110 используется Жесткий механический привод с тягами и шарнирными соединениями. Именно эти соединения и являются основным источником люфта. Вот основные причины, почему кулиса “болтается”: 1. Износ...