На карбюраторном двигателе зажигание регулируется поворотом трамблера. После запуска двигателя угол опережения зажигания не остается на одном уровне, а постоянно изменяется в зависимости от оборотов и нагрузки на двигатель. Угол опережения зажигания это момент возникновения искры, между электродами свечи выраженный в угле поворота коленчатого вала в момент, когда поршень еще не дошел до верхней мертвой точки. Подавать искру заранее в цилиндр до вмт нужно для того чтобы смесь успела нагреться от этой искры и воспламенится...

Карбюратор – это одна из самых проблемных частей автомобиля. Его регулировку обычно осуществляют специалисты, но если разобраться с тонкостями, то можно выполнять её и самому. Так или иначе, эта операция нужна для любого автомобиля рано или поздно. Она позволяет сэкономить количество потребляемого топлива и позволит увеличить мощность двигателя при режимах высокой нагрузки. Назначение Карбюрация – это процесс образования смеси воздуха и бензина (топливовоздушной смеси). Этот процесс и осуществляется карбюратором, после чего такая смесь поступает в цилиндры ДВС...