516 читали · 2 года назад
Стартер - проблема №1 в моём двигателе Lifan 170f
Всем привет. Год назад я сменил двигатель ДМ-1К - на Lifan 170F на мотоблоке МБ2-НЕВА и в данной статье хочу всем указать на один явный недостаток. Вот в этой статье я писал о том, что я поменял мотор и кошу траву на своем мотоблоке. Ссылку на статью про опыт эксплуатации косилки заря указывать уже не буду, т.к она есть внутри этой статьи. Из названия статьи вы уже поняли то, о чем пойдёт речь. Итак, дело в их стартерах. В чем проблема? Моя главная проблема заключается в том, что косилка постоянно засирается травой и через пару кругов нужно делать остановку...
25,8 тыс читали · 4 года назад
Регулировка карбюратора на мотоблоке, культиваторе и т.д.
Добрый день, вы на канале Forza , эта инструкция применима ко всем четырехтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания, имеющим карбюратор схожей конструкции. Регулировка карбюратора производится в случае его замены, а также после ремонта или промывки, только на полностью исправном двигателе...
7586 читали · 2 года назад
НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА — ХОЛОСТОЙ ХОД И КАЧЕСТВО СМЕСИ НА НИЗКИХ ОБОРОТАХ
Правильная регулировка карбюратора - стабильная работа и залог минимального расхода топлива при максимальной отдаче мощности двигателя. Все регулировки одинаковые, для всех карбюраторов серии PZ и некоторых других, и не зависят от объема двигателя! ВНИМАНИЕ! Перед началом настройки карбюратора нужно: 1) промыть карбюратор (как это сделать напишем отдельную статью) 2) убедиться что свеча исправна. 3) воздушный фильтр должен быть чистый. 4) нет подсоса воздуха в местах соединений карбюратора. 4) Проверить свободный ход троса газа, он должен быть ~2 мм...