Всем привет сегодня я расскажу как отрегулировать холостой ход на мотоцикле. Перейдём сразу к сути. На карбюраторе есть два винта: обогащение и холостой ход. Нам нужны оба. Начнём с обогащения. Закручиваем до конца, заводим мотоцикл и начинаем постепенно откручивать до того момента как двигатель перестанет захлёбываться и начнёт умеренно работать...

Многие знают распространённую проблему с холостым ходам, это плавающие обороты, нету прогревочных оборотов, машина заводится только с педали газа. Где то ее можно решить чистой клапана холостого хода и заслонки - но за частую требуется замена. На Toyota ставилось 2 вида клапанов и немногие об этом знают, смотрят мануал, читают Драйв2, Дром и другие источники - интернет просто переполнен этой информацией. 80% - статей не разъясняют к какому именно клапану (регулятору) это относится. Так вот, как отличить один от другого и проверить сопротивление и работоспособность...