Многие жалуются на то, что с карбюратором ДААЗ 4178-40 невозможны паспортные обороты холостого хода мотора ЗМЗ-402, приходится поднимать обороты до 800-900, что является причиной повышения расхода топлива автомобилем. В чем же причины? 1) Частый брак выполнения переходной щели первой камеры, - переходная щель выполнена ниже необходимого и открыта на половину или более при положении холостого хода заслонки первой камеры 2) Особенность всех карбюраторов с задросельной системой смесеобразования на холостом...

Долго мучался с нестабильной работой мотора на своём автомобиле, перебрав множество узлов и агрегатов всё же решил данную проблему. Итак начну с того что мотор змз 402,карбюратор к 151. При первых признаках я как и все сразу начал грешить на свечи и на провода, поменяв их в надежде того что мотор сейчас заработает как часики он стал работать также если не хуже. Тут я почесав затылок решил покрутить карбюратор, но при регулировке я понимал что он был настроен на самом лучшем моменте, чуть убавляя или пребовляя смесь мотор начинал работать ещё хуже. Следующим этапом была регулировка клапанов. ...