Большинство современных моторов втыковые, а соответственно если вовремя не обслужить привод ГРМ владельца ждёт дорогостоящий ремонт двигателя. Среди новых автомобилей, безвтыковые моторы устанавливает с 2018 года только Лада, хотя у Лады и раньше были безвтыковые моторы, но потом их заменили втыковыми. Из-за плохого качества комплектующих владельцы начали сталкиваться с обрывом ремня и дорогостоящим ремонтом. АвтоВаз из-за многочисленных жалоб вновь начал устанавливать поршневую с проточками, благодаря ей при обрыве ремня ГРМ встречи поршней с клапанами не происходит...

ГРМ ЗМЗ 406, 409, 405 представляет собой сложный и высокоэффективный газораспределительный механизм, который играет ключевую роль в работе двигателя Газели. Этот механизм обеспечивает точное время открытия и закрытия клапанов, что непосредственно влияет на эффективность сгорания топливной смеси и, следовательно, на мощность и экономичность двигателя. Конструкция ГРМ ЗМЗ 406 409 405 двигателей на Газель включает в себя не только зубчатый ремень или цепь, но и такие важные элементы, как натяжители, ролики и впускные и выпускные клапаны...