Люфт в шкворнях ЗИЛ-131? Не беда! Регулируем за час и спасаем резину, ШРУСы и нервы. 🔧**  Простой способ убрать стук в передке и вернуть управляемость легендарному грузовику. Видеоинструкция прилагается!** Знакомо? Руль ЗИЛ-131 стал "ватным", появился стук на кочках, передние колеса изнашиваются как-то криво и так же стоЯт!? 🤔 Частая причина — люфт в шкворневых подшипниках. На 131-м стоят конические подшипники 27308 (подходят и в магазинах спрашивать - от хвостовика редуктора ГАЗ-53). Им достается по полной: огромные нагрузки, вода, грязь, время...

Приветствую всех, кто в теме дизелей Д-245, МТЗ. Ремонт двигателя Д-245 моего ЗИЛ-131 подходит к ответственному финалу – регулировке клапанов после установки ГБЦ. Почему это не просто формальность, а ключевой этап? Потому что неправильные тепловые зазоры – это: А В этой статье – суть процесса регулировки клапанов, который я детально показал в видео (Ссылка в начале статьи ⬆️). Запасаемся терпением и инструментом! 🔧 Инструмент в руки! Что нам понадобится: ⚠️ Важное предупреждение перед стартом:...