Привет дорогой подписчик и гость канала SPV PROJECT! 👋! Если вы попали на данную публикацию, то наверное тоже имеете во владении русский внедорожник под названием Нива. Я являюсь счастливым владельцев данного чуда света с 2013 года и уже смело могу быть записан в ветераны по переделкам и доработкам данной машины. Как только я ее купил, мне пришлось кардинально решать проблему с головным светом. На тот момент я приобрел китайские биксеноновые линзы, установил их в фары, четко настроил, чтобы никого не слепило и наслаждался покупкой по сей день...

Как и многие владельцы данной модели отечественного автопрома я столкнулся с проблемой отказа гидрокорректора фар. Согласно информации из интернета ремонт корректора нецелесообразен и в случае отказа (в моем случае - потери герметичности сисемы) подлежит полной замене. В сети много вариантов доработки данного узла автомобиля, я же хочу показать свой, по моему мнению наименее трудозатратный. 1. Демонтируем неисправный цилиндры с толкателями из блока фары (для этого необходимо провернуть цилиндр на 45 градусов против часовой стрелки, а затем вытащить его из посадочного гнезда)...