Показываю, что скрыто под обшивками дверей на Daewoo Matiz. Снимаем дверные панели и смотрим, как там всё устроено. Сразу поставьте лайк, а также напишите свой комментарий, что думаете. Итак, под дверной картой, как и на многих бюджетниках, особенно корейских, находится пыльник из полиэтилена. Такое себе решение, ведь всё это сидит на специальном герметике, который со временем начинает отклеиваться, а через появившиеся щели начинает поступать пыль. Но это еще не всё. Даже если с этим "целлофаном" всё нормально, пыль всё равно найдёт свой путь через разорванные места, через которые проходят тяги управления дверным замком. В общем, одно слово - бюджетненько, без претензий на качество. Что касается внутренней панели двери, там даже нет виброизоляции -)
Проблема актуальна для подавляющего большинства подержанных автомобилей старше 10 лет. Выражается она как в визуальном искривлении общей линии дверей, так и в затрудненном открывании-закрывании. Причина вполне естественна: дверь - конструкция весьма массивная, а петли и прочие элементы на которых она удерживается, банально изнашиваются. Бывает и так, что автомобиль побывал в руках "квалифицированных специалистов" - тогда вообще пиши пропало... И сегодня я хочу поведать простой и доступный каждому...