Проблема актуальна для подавляющего большинства подержанных автомобилей старше 10 лет. Выражается она как в визуальном искривлении общей линии дверей, так и в затрудненном открывании-закрывании. Причина вполне естественна: дверь - конструкция весьма массивная, а петли и прочие элементы на которых она удерживается, банально изнашиваются. Бывает и так, что автомобиль побывал в руках "квалифицированных специалистов" - тогда вообще пиши пропало... И сегодня я хочу поведать простой и доступный каждому...

Ну наконец то добрался до боковой двери своей машины, а причиной послужила центральная направляющая, развалились подшипники. Дверь было не реально закрыть нормально, хорошо что не упала... Так как я был один и помочь было некому пришлось выдумывать как поменять. Заводишь отремонтированный узел и прокручиваешь. Всё.... дверь теперь катается нормально. Но... замок не подошёл в паз, пришлось регулировать. Теперь устанавливать надо "Сезам 2"... Пошагово я не буду расписывать, там не так сложно, покажу конечный результат и покажу некоторые особенности установки...