Зачастую пассажиры не сильно уж и спешат выходить из вагона на конечной станции, думая что у них времени предостаточно, ведь поезд будет стоять там вплоть до следующего отправления в рейс. Однако это суждение частично ошибочно, после высадки пассажиров работа проводников не заканчивается, а наоборот приобретает суматошный характер. О том, что на самом деле происходит за закрытыми дверями вагона и куда отправляются поезда после конечной станции расскажем в мельчайших подробностях в нашей статье. В...

Архитектура железной дороги — вещь достаточно интересная с точки зрения принципов маршрутизации. Есть перегон — некий линейный маршрут от одного узла до другого, например, от обгонного пункта до станции. По перегону поездам можно следовать только по очереди, не обгоняя друг друга и не «соприкасаясь». Маршрутизация по большей части производится на раздельных пунктах. То есть на перегоне можно только ехать или стоять. Он разделён на блок-участки. Блок-участок — это маленький отрезок перегона, чаще всего от светофора до светофора...