Сегодня разговор пойдет о новом способе различий двух дорожных знаков – крутой подъем и спуск. Я решил затронуть эту тему по причине того, что многие из нас живут на равнинной местности, где спусков и подъемов бывает редко. Поэтому, со временем, мозг начинает забывать, как отличить эти два знака между собой, а попав в горную местность, где таких знаков стоит через каждые 500 метров – уже трудно ориентироваться. Это я говорю за себя, недавно я ездил по горным серпантинам, где на каждом повороте стоит подобный указатель...

Спуски и подъемы встречаются практически везде, особенно между населенными пунктами. Эти участки дороги считаются наиболее опасными, поэтому требуют со стороны водителя внимательного отношения к дорожным знакам и действующим правилам. Но часто указатели вызывают ряд вопросов, искать ответы на которые в процессе движения нет возможности. Чтобы правильно проезжать опасные участки, стоит заранее ознакомиться с трактовкой знаков подъема и спуска и с их особенностями. Знаки 1.13 и 1.14 Знаки под номерами 1...