Технический прогресс не стоит на месте и постоянно развивается. Каждый год появляются новые технологии, что позволяет инженерам улучшать или создавать совершенно новые детали. Это касается и машиностроения. В России ежегодно продаются сотни тысяч современных машин. Каждая из них содержит в себе новейшие технологии. Мы же с вами поговорим о таком небольшом узле, как стартер, и разберемся, какой стартер лучше: редукторный или обычный. Общие сведения Первый стартер, используемый на автомобиле, имел ряд существенных недостатков...

Один из самых мощных потребителей на автомобиле это стартёр,они бывают на 12в и 24в.Бывают редукторные и простые.От исправности стартёра зависит быстро ли заводится авто.Много хлопот они доставляют водителям когда холодно-зима.В век электроники сразу и не поймёшь в чём причина не включения стартёра или он не развивает обороты.Проверка на стенде не всегда даст результат.По делу дать послушать,спецу,что происходит со стартёром,совсем не включается,срабатывает только втягивающее или еле крутит,а потом после заключения уже снимать его...