Регулировка клапанов ВАЗ 2101-06
Передняя подвеска ВАЗ 2101. Устройство
42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески;
43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески;
44 – нижняя опорная чашка пружины подвески;
45 – обойма вкладыша нижней опоры;
46 – корпус подшипника нижней опоры;
47 – вкладыш обоймы шарового пальца;
48 – подшипник нижней опоры;
49 – шаровой палец;
50 – ограничитель доворота передних колес
Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...
Поворотный кулак является основой передней подвески, к нему крепятся важнейшие узлы ходовой части: шаровая опора, стойка, ступица, рулевой наконечник и др. Так как, поворотный кулак имеет внушительные размеры, то, при определенных ударных нагрузках, он может довольно легко деформироваться. Это касается ситуации, когда колесо в повороте упирается в какое-то препятствие. Вследствие этого, происходит изменение угла развала, который тянет за собой изменение схождения, что, в конечном итоге, спровоцирует катастрофический износ колеса.