Автовладельцы постоянно спорят, какие диски лучше – литые или кованые. Также распространено заблуждение о различии исходных материалов: якобы для литых использован алюминий, а для кованых – специальный сплав, содержащий уникальные секретные добавки. Это не так. Исходный материал идентичен (алюминий + магний + медь), просто одно изделие получается методом литья, а другое – ковкой, верней, прессованием с финишной фрезерной обработкой. Так что же лучше: кованые или литые диски? Преимущества литых дисков...

Для обычного автолюбителя выбор как правило невелик, это либо стандартные стальные штампы, либо легкосплавные диски, купленные по случаю или подаренные в качестве бонуса. Мало кто хочет отдавать большую сумму за кованые колеса. И только после первых проблем с ходовой частью из-за погнутых стальных дисков, приходит понимание, это явно не вариант, нужно ставить легкосплавные диски. Но вот какие ставить: литые или кованые? Информации много, но из-за навязчивой рекламы приведенные факты не всегда соответствуют действительности...