Автовладельцы постоянно спорят, какие диски лучше – литые или кованые. Также распространено заблуждение о различии исходных материалов: якобы для литых использован алюминий, а для кованых – специальный сплав, содержащий уникальные секретные добавки. Это не так. Исходный материал идентичен (алюминий + магний + медь), просто одно изделие получается методом литья, а другое – ковкой, верней, прессованием с финишной фрезерной обработкой. Так что же лучше: кованые или литые диски? Преимущества литых дисков...

Многие автомобили сегодня прямо с завода комплектуются легкосплавными колесными дисками. Они различаются не только дизайном, но также технологиями изготовления и потребительскими качествами. Что стоит об этом знать? Колесные диски автомобилей различаются не только размерами, но и технологией изготовления. Самые дешевые — штампованные из стали. Они же самые тяжелые, что отрицательно сказывается на плавности хода. С этой точки зрения предпочтительнее кованые или литые легкосплавные диски, которые к тому же смотрятся более выигрышно...