Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Всем привет! Для охлаждения двигателя в автомобиле предусмотрен радиатор. Для комплектаций с кондиционером устанавливается еще и радиатор для него. У меня автомобиль 2017 года, мною куплен в 2020 году на пробеге 80 тыс. км. Сетки стоят скорее всего с первого дня. Промывался ли хоть раз радиатор? Об этом история умалчивает. На данный момент пробег 148 тыс., давайте смотреть что же там! Для начала давайте снимем бампер. Это сделать не сложно, первым делом вытаскиваем 3 клипсы из арки и откручиваем один винт (головка на 10 или можно отверткой крестообразной) с каждой стороны...