Довольно надежный с виду Форд имеет свои болячки, про которые не все может быть ещё знают. Перед покупкой машины почитайте отзывы на неё, смотрите обзоры, узнавайте мнение людей. Что бы потом не стоять с открытым ртом когда у машины начинают показываться ее болячки. Начнем с главного:Робот PowerShift c сухим сцеплением. От владельцев данных роботов очень много жалоб на дерганья и рывки при переключениях передач.При перегревании трансмиссии может выйти из строя модуль ТСМ. Подготовьтесь, потому что купить новый и поставить обойдется вам дай бог 30-35000 рублей...

Для начала конечно же надо этот самый багажник как-то вскрыть. Для этого берем с собой переноску, крестовую отвертку, клоподер и торекс на 40, желательно еще взять с собой в путешествие контрольку или мультиметр. Выкручиваем пластиковые клопы с обшивки багажника и снимаем её на себя. Целиком снять не получится, так как будет мешать сам замок (Облицовка идёт вокруг самого замка). Далее проверяем питание на кнопке открытия багажника и на самом замке. Если каких-то минусов или плюсов не хватает, то пока электрические "девайсы" нам не понадобятся...