Ситуация Да, так бывает. Тянешь за ручку и ..... понимаешь, что "приехали". По закону подлости капот край как нужно открыть, на улице непогода, и вообще торопишься. Так случилось и с моей Нивкой. На улице -35. Утро. Через полчаса нужно быть на работе, а вилка котла подогрева лежит на запаске под капотом. Выругался в адрес завода. Мол: "даже стальную проволоку не могут нормальную сделать". Машина конечно завелась и без котла, и не раз. Так и доездил до выходных, но чинить как-то надо. Тросик (его жила) оборвался в салоне, возле ручки...

Процедура открытия капота примерно одинаковая для любой марки автомобиля.