Если у капота порвался тросик, то проблему эту никак нельзя назвать пустячной. Ведь при необходимости получения быстрого доступа к подкапотному пространству, вы можете оказаться «у разбитого корыта». Капотный привод даже в дорогих автомобилях имеет достаточно примитивное устройство. Конструкция включает в себя три базовых элемента: подпружиненный замочный механизм под капотом, металлический трос и ручка управления в салоне. Отсюда делаем вывод, что проблема может наблюдаться с одной из трех указанных деталей...

Чаще всего отказывает привод. Особенно когда там из соображений экономии вместо полноценного тросика использована упругая проволока в оболочке. Результаты проявляются со временем: Признаком обрыва троса механического замка может быть слишком лёгкий ход его рукоятки. Точно так же, как излишне требуемое усилие станет сигналом к смазке и регулировке механизмов и привода, если его проигнорировать, то отказ произойдёт очень скоро. Способы открытия капота Идеальной защиты от постороннего вмешательства не предусмотрено, поэтому при отказе замка капота открывание возможно...