После приобретения авто с багажником было выявлено 3 проблемы – открывание только с кнопки на брелке,
вываливающийся номерной знак и отсутствие не только запаски но и места под ее установку.
Первая проблема достаточно распространена – перебиваются провода на левом кронштейне крышки багажника. Лечится просто – скрутка и пропайка соединения, а также фиксация жгута проводов таким образом, чтобы нагрузка на ремонтное соединение жгута больше не ложилась. Я для дополнительной защиты обернул жгут в гофру и прикрепил стяжкой к петле – благо длина жгута из салона позволяет это сделать...
Сегодня я предлагаю Вам поговорить о том, как открыть багажник. А если точнее – то о том, какие способы придумали конструкторы, чтобы открывание багажника и доступ к багажу были не только удобными, но и изящными, а в идеале – не похожими ни на что другое. Если мы немного углубимся в историю, то увидим, что первые машины конца XIX века вообще не предполагали никакой перевозки багажа – это были легкие открытые коляски, предназначенные исключительно для размещения пассажиров. В начале ХХ века машины усложнялись, двигатель переехал вперед, общая длина увеличилась, появились первые крытые кузова...