Для начала конечно же надо этот самый багажник как-то вскрыть. Для этого берем с собой переноску, крестовую отвертку, клоподер и торекс на 40, желательно еще взять с собой в путешествие контрольку или мультиметр. Выкручиваем пластиковые клопы с обшивки багажника и снимаем её на себя. Целиком снять не получится, так как будет мешать сам замок (Облицовка идёт вокруг самого замка). Далее проверяем питание на кнопке открытия багажника и на самом замке. Если каких-то минусов или плюсов не хватает, то пока электрические "девайсы" нам не понадобятся...

Любой автомобиль иногда преподносит неприятные сюрпризы своему владельцу, каким бы он не был надежным, отдельные его механизмы иногда выходят из строя. Бывает, подводит замок багажника, нужно достать необходимую вещь, а он не открывается. Что тогда делать? С универсалом и джипом проще, в багажник можно проникнуть из салона без особых усилий, ремонт можно отложить на потом. С седаном сложнее, тут потребуются интеллект и инструмент. Прежде всего нужно определить по какой причине заклинил замок, часто в этом виновата дорожная пыль и грязь, попавшая в личинку замка...