При полностью разряженной аккумуляторной батарее владельцу транспортного средства не всегда приходится разбивать окно или ломать голову над тем, как попасть в салон. У одних автомобилей двери открываются по старинке с помощью ключа, у других аккумулятор находится в багажнике, доступ в который опять же не заблокирован. Но если на авто нет замочной скважины и механической разблокировки замков, то это становится проблемой. Эксперты «За рулём» поделились советами, как открыть машину в такой ситуации...

Иногда автомобили могут преподносить своим владельцам неприятные сюрпризы. Один из таких — заклинивший замок багажника. Рассказываем, как самостоятельно решить эту проблему без обращения к механику. Замки багажника предназначены для удержания задних дверей автомобиля закрытыми. В большинстве случаев замок состоит из трех основных частей: механизмов блокировки, аварийного отключения и автоматического расцепления. Механизм блокировки работает аналогично дверным замкам, его основные компоненты — это цилиндр и ударник...