Коллега по работе, да и просто хороший человек попал в неприятную ситуацию. Его вторая машина в семье, Ауди А4 (2007 г.в.) стояла продолжительное время во дворе дома. Практически всю зиму. И вот недавно он решил проверить свою машину и заодно прогреть её, съездить на мойку. Но был неприятно разочарован тем, что не смог открыть свой автомобиль. У машины попросту полностью разрядился аккумулятор. При этом на ней не было дополнительной сигнализации, только штатная. Но открывал он её все время с брелка...

В прошлом аккумуляторы обычно находились под капотом, на открытом воздухе и размещались рядом с крылом. Однако теперь они могут находиться под капотом, под полом багажника, под сиденьем, спрятаны под чехлом или иметь компоненты, размещенные над ними и установленные внутри. Это не только затрудняет их поиск, но и затрудняет извлечение. Автомобильные аккумуляторы обычно весят от 15 до 50 кг, поэтому необходимость наклоняться, чтобы поднять один из них, который не находится на краю автомобиля, что может быть тяжелой для вашей спины...