Выпускной коллектор выполняет одну, но жизненно важную функцию на вашем автомобиле- отводит газы от двигателя до выхлопной трубы.Поскольку эти газы ядовиты, это очень важно. Однако его иногда придется снимать. Например если вы заменяете двигатель или вынимаете всю выхлопную систему. Это не сложная работа и требует только базовых навыков в обращении с инструментом. Шаг 1 - Поднятие транспортного средства Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и двигатель холодный. Заблокируйте задние колеса автомобиля подпорками...

Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...