- Подготовка инструмента: Вам понадобятся ключи, трещотка с насадками, возможно, специальный инструмент для удержания шкива. - Убедитесь в безопасности: Отключите аккумулятор и снимите защитные крышки, если они есть. - Стабилизация двигателя: Убедитесь, что двигатель надежно закреплен, чтобы он не проворачивался во время откручивания. Можете использовать фиксирующий инструмент. - Используйте моментные ключи: С начальным усилием используйте моментный ключ для ослабления гайки шкива. Это поможет избежать повреждения...

Речь пойдет о автомобилях Шкода с двигателями объемом 1.8 TSI (2.0 TSI) серии EA888 2й и 3й генерации. Газораспределительный механизм двигателя 1.8 TSI ничем не отличается от ГРМ двигателя с объемом 2.0 TSI (двигатели различаются только ходом поршня, у 2х литрового он больше). Официальная документация Технический регламент концерна VAG (для всех двигателей с цепным приводом) утверждает: Цепной привод ГРМ не требует обслуживания. Однако автовладельцы убедились, что цепь растягивается и после 100 т...