Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...

Снятие шкива коленчатого вала нередко становится одним из самых сложных этапов при разборке двигателя. Хотя конструктивно он крепится всего на одном болте, для его демонтажа требуются некоторые навыки. Эксперты портала Autonews.ru объяснили, как снять шкив коленвала. Читать на сайте: Как открутить шкив коленвала и не повредить важные детали автомобиля: эксперты дали ответ Сама деталь располагается на конце коленвала со стороны, противоположной маховику, и находится снаружи, в открытом доступе. Она передает крутящий момент на навесное оборудование через ремень привода агрегатов...