Наконец-то!!! свершилось чудо, мои запчасти всё таки едут ко мне, а в том числе и новенькая поршневая, в частности о которой сегодня пойдет речь. Ну ладно, хватит прелюдий, время начинать. Способ номер 1 - Поставить ролики полегче. Все знают как примерно устроена трансмиссия современного скутера. Вращение передается на вариатор с коленвала, в вариаторе вот эти ролики расходятся в стороны от центробежной силы вариатор выдвигается, чем увеличивает радиус передней части на которой вращается ремень, а задняя часть уменьшается, включается сцепление и заднее колесо приводится в движение...

Ремонт 50-ти кубового 4-х тактного японского инжекторного скутера Suzuki Address V50 2007 года выпуска. Часть 20. Как говорят японцы: Сделать хорошо - это хорошо сделать даже там, где никто не увидит. Значит пришло время обслужить центробежное сцепление и торкдрайвер. Для откручивания большой гайки платы пришлось докупить головку JTC на 34мм (на минуточку 450 рублей) и воспользоваться гайковертом Bort. Конечно узел можно зажать в тиски и открутить большим воротком, но японцы так не поступают, а значит и мы не будем...