Следующий этап после сборки платы сцепления с колодками- соединение всего этого в единое целое, установка центральной пружины и, что самое вкусное, затягивание центральной гайки. Это операция, которая ни с чем не сравнима по своей геморройности...

Наконец-то!!! свершилось чудо, мои запчасти всё таки едут ко мне, а в том числе и новенькая поршневая, в частности о которой сегодня пойдет речь. Ну ладно, хватит прелюдий, время начинать. Способ номер 1 - Поставить ролики полегче. Все знают как примерно устроена трансмиссия современного скутера. Вращение передается на вариатор с коленвала, в вариаторе вот эти ролики расходятся в стороны от центробежной силы вариатор выдвигается, чем увеличивает радиус передней части на которой вращается ремень, а задняя часть уменьшается, включается сцепление и заднее колесо приводится в движение...