Добрый день, уважаемые автовладельцы! В этой статье я расскажу вам о том, как я откручиваю ржавые и закисшие болты. Бывает такая ситуация, когда при ремонте ты останавливаешься на каком-то резьбовом соединении и около часа с ним возишься. В ход идут различные средства, начиная от современной WD-40 и заканчивая соляркой. Однако, в итоге вы всё же получаете слизанную шляпку или сорванную резьбу. Это происходит потому, что вы не знаете, как правильно нужно откручивать намертво прикипевший или ржавый болт...

Сегодня у меня на ремонте Октавия А5. Прибыл автомобиль на замену задних амортизаторов и пружин. Владелец приобрел вот такой вот комплект запчастей. И сейчас мы все это будем устанавливать. Сняв колесо. Увидел такую картину. Отбойник на стойке практически отсутствует. Поддомкрачиваем рычаг в районе крепления его к кулаку. Тем самым снимаем нагрузки с болтов. И головкой на 18 откручиваем болт крепления рычага к кулаку. Вытаскиваем выкрученный болт и опускаем, а затем убираем полностью домкрат. Опускаем максимально в низ рычаг и вынимаем пружину...