Многие водители уверены: если тормоза скрипят или греются, виноваты колодки или диски. На самом деле в 40% случаев проблема кроется в «пальцах» — направляющих суппорта. Это простые металлические штифты, по которым «скользит» тормозная скоба. Если они закисают, суппорт не отпускает колодку, и она постоянно трется о диск. Направляющие работают в агрессивной среде: грязь, вода, соль и перепады температур от -30°C до +300°C. Со временем заводская смазка высыхает или вымывается. Резиновые пыльники трескаются, и внутрь попадает влага...