Кто хоть раз лежал под машиной, пытаясь сорвать прикипевшую гайку на рычаге или амортизаторе, тот знает, что такое настоящее бессилие. Ключ срывается, грани слизываются, а в голове только одна мысль: «Ну почему нельзя было смазать, когда закручивал?!». В итоге — болгарка, высверливание и куча потраченных нервов. Сегодня рынок ломится от всяких «спасателей». Самое популярное — залить всё WD-шкой. Но нужно понимать: WD-40 — это не антикор, а в первую очередь средство для вытеснения влаги. Помогает стронуть, но не защищает надолго...