4. Установив монтировку или тот же вороток между генератором и правым подрамником (лонжероном), используйте его в качестве рычага, чтобы сместить генератор к блоку цилиндров. Это позволит прослабить поликлиновой ремень привода навесных механизмов и снять его с двигателя. 5. Переместившись под автомобиль, демонтируйте грязезащитный кожух и защиту поддона картера. 6. Отверните гайку храповика при помощи специального накидного ключа «на 38». В некоторых случаях крепёж прихватывает настолько сильно, что заблокировать колёса не удаётся даже ножным тормозом...

Когда мы ремонтируем своими руками автомобиль, особенно по ходовой части снизу, бывает такое, что при откручивании резьбового соединения возникает проблема. Болты и гайки могут окисляться, ржаветь. Некоторые смазывают маслом, но его надолго не хватает...