Приветствую, друзья! Собрались менять масло в двигателе автомобиля? А фильтр не откручивается? Решение есть! Сейчас мы вместе с вами изготовим спец ключ для откручивания прикипевшего масляного фильтра. Нам понадобится: цепь ГРМ от "Жигулевского" двигателя (можно использовать любую другую цепь, лишь бы она была прочная и подходила по габаритам), кусок профильной трубы 20X40 мм, квадрат на 25X25 мм длиной 300 мм и болт на 8 мм с гайкой. Погнали! По причине того, что цепь ГРМ не имеет соединительного звена, рассоединять её будем с помощью наждака...

Важность фильтра для эффективности двигателя в современном автомобиле имеет решающее значение. Его следует заменить совместно с заменой моторного масла для эффективной фильтрации. Это одно из тех занятий, с которым легко справится даже средний энтузиаст своими руками. Единственная проблема тут - отсутствие специального ключа для откручивания фильтра. Однако даже для решения этой проблемы всегда найдется решение. Для того и нужны инженерные знания. Ну и немного чутья. Кстати говоря, обычно масляный фильтр необходимо менять не позднее, чем после 20 000 км пробега...