Многие наверняка видели выхлопную систему автомобиля. И чаще всего выпускной коллектор или приемная труба выглядят именно так как на картинке. Они покрываются слоем ржавчины и окалины. Лямда-зонд, как правило, вкручивается в выпускной коллектор или катализатор и тоже подвержен высоким температурам. Датчик кислорода работает в агрессивной среде и также как выпускной коллектор покрывается ржавчиной. Когда лямда-зонд прикипает резьбовой частью к выпускному коллектору, его порой бывает очень сложно открутить...

Лямбда-зонд, или датчик кислорода, обычно устанавливается на выпускном коллекторе, или выпускной трубе перед катализатором. Если он выходит из строя то лучше его заменить, тем более есть универсальные датчики, которые дешевле оригинальных, но продаются без контактного разъёма. Кстати датчики бывают с разным количеством проводов, в этой статье рассмотрим замену датчика с одним проводом. Поделюсь собственным опытом замены этого датчика. Для начала покупаем подходящий датчик. В комплекте: 1. Датчик, 2...