Каждый автомеханик знает, что весь процесс разборки, либо восстановления автомобиля, сводится к однотипным манипуляциям откручивания или закручивания разного рода болтов и гаек. И, как бы это странно не звучало, но не для всякой гайки есть в наличии подходящий ключ. Так для гаек коленчатых валов найти универсальный ключ просто невозможно, как бы не пытался ремонтник. И тут дело даже не в конфигурации каких-то вычурных гаек, которые не поддаются обычному скручиванию, проблема больше касается самого коленчатого вала...

Проблема с закисшими болтами и гайками встречается повсеместно. Из-за сильной коррозии открутить болт или гайку, не сорвав их при этом, становится проблематично. Для выхода из данной ситуации, существует несколько способов: Использовать смазку Этот способ необходимо взять за правило. Перед откручиванием заржавевших резьбовых соединений, обработать их проникающей смазкой (например WD-40), подождите несколько минут и приступайте к откручиванию. Зачастую этого достаточно, чтобы открутить даже достаточно сильно прикипевшие болты и гайки...