Рено Каптур (Renault Kaptur) не завелся на свое 4-летие со дня покупки. В общем решил все описать здесь, может кому пригодится. В тот день подморозило, сырая погода сменилась небольшим похолоданием, было около минус 2-3 градусов. Как обычно, утром завел машину с балкона четвертого этажа при помощи штатного дистанционного запуска - то бишь с ключа-карты. Все прошло штатно, доехал до работы. Собрался домой на обед - решил за пять минут до выхода с офиса завести машину - вроде по световым сигналам все прошло нормально, однако, выходя уже, обнаружил, что машина не завелась...

Как видно по снимку, зазор между упорной чашкой стойки и кузова конструктивно заложен в этот тип подвески. При попадании в яму - обратный ход стойки на максимуме и бухх! Чтоб убрать это бУханье, можно пойти двумя путями. Первый - купить резиновый эспандер для кисти рук, брать самый мягкий. Разрезать бублик вдоль на две половинки. Затем каждую половинку эспандера подложить под чашку. "Стакан" предварительно желательно проклеить бронеплёнкой, чтоб краска не стиралась. Выглядеть будет так Разрезанный эспандер можно посадить на место не разбирая стойку...