Хочу поделиться своим опытом поиска неисправности и ремонта АБС на Рено Логан. Короче, загорелся чек ABS на приборке. И одновременно с этим перестал работать спидометр и крутиться пробег. Сначала хотел поменять на один из 4 датчиков абс – где то прочитал что это правый задний (но, как в итоге мне сказал один автоэлектрик – на самом деле датчик скорости работает от обоих передних датчиков абс). Поразмыслив решил посмотреть какую ошибку выдаёт АБС и ремонтировать уже наверняка. При подключении диагностического модуля АБС никакой информации не выдавал, как будто он вообще отсутствует...

Причины появления необычных решений разные: стремление сэкономить, желание выделиться или сделать удобнее. Последнее получается далеко не всегда. Сегодня часто можно услышать: мол, все машины стали одинаковыми. Бейдж-инжиниринг, унификация и экономия действительно поставили крест на уникальности в полном смысле этого слова. Но стоит присмотреться к мелочам, как оригинальные черты тут же проявятся. И далеко не факт, что это окажется плюсом. Необычный подход продемонстрировала первая же серьезно локализованная в России иномарка — Ford Focus...