Однако, здравствуйте. На этой неделе #мойуаз постигла двойная неприятность - перегорела левая лампа ближнего света и перестала работать левая ресничка в режиме габарита. Ездить по дорогам с неисправными светотехническими устройствами запрещено, поэтому немедленно заскочил под тусклый фонарь и начал ремонт. Сперва проверил предохранители - все целы. Поменял их местами - ноль эффекта. Добрым словом вспомнил свой старый Патриот 2012 - там в отсеке с предохранителями была лампочка-плафон от жигуля, как раз на тот случай, если придётся копаться впотьмах с телефоном в зубах...

С каждым годом УАЗик все хуже реагировал на сигнал со штатного ключа, и если на новом я мог открыть/закрыть двери с кнопки с 4 этажа у припаркованного под окнами автомобиле, то спустя 5 лет это стало проблемой, приходится подходить вплотную к водительской двери. Почему к водительской? Потому что, вопреки расхожему мнению, прием сигнала осуществляется приемником в блоке управления стеклоподъёмниками. Не мудрено, что сигнал не доходит, ведь штатная антенна выглядит так: Процедура не сложная, но требует...