Существует 2 вида балансировки колес. Статический — это уравновешивание массы относительно центра вращения. Динамический — это устранение осевых биений колеса, т.е. чтобы вращающееся колесо не пыталось двигать в пространстве ось вращения. В силу малой массы и ширины мотоциклетных колес, а также сравнительно высокой точности их изготовления, динамическая балансировка нас не интересует и можно обойтись только статической. Мы же будем использовать статическую балансировку. Для начала нам надо сделать балансировочный стенд...

Многие автомобилисты пренебрегают делать балансировку колес, считая это не обязательным. В сегодняшней статье мы развеем все мифы связанные с балансировкой, ответим на такие вопросы почему делать балансировку колес нужно обязательно, сколько раз в год нужно делать балансировку и можно ли отбалансировать только передние колеса? Зачем нужна балансировка? Балансировка колес появилась относительно недавно, поэтому не все водители считают обязательным проходить данную процедуру. А зря, балансировка не...