Когда люди задумываются о производительности автомобиля, они обычно думают о лошадиных силах, крутящем моменте и ускорении от нуля до сотни. Но вся мощность, создаваемая двигателем, будет бесполезна, если водитель не сможет управлять автомобилем. Вот почему автомобильные инженеры обратили внимание на систему подвески почти сразу, как только они освоили четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. Задача подвески автомобиля состоит в том, чтобы максимизировать сцепление между колёсами и поверхностью дороги, и обеспечить устойчивость рулевого управления с комфортом пассажиров...

В современных машинах предусмотрено несколько опор: пара находится рядом с коробкой передач, остальные - возле двигателя. Конструкция подвесок двигателя может быть различной по форме и материалам изготовления...