Почти каждый автомобиль в нашей стране оборудован ручным стояночным тормозом. Он нужен для того, чтобы удержать автомобиль на месте дабы тот не съехал. Ручной стояночный тормоз, или как его все называют - ручник, довольно часто используется водителями, чьи автомобиле оборудованы механической КПП. На автомате есть специальный режим - паркинг. Ручник на АКПП используется реже. Как мы знаем, нет ничего вечного в этом мире. Так же можно сказать и про ручник. Со временем он просто перестает удерживать автомобиль и вот тогда начинаются проблемы...

Многие станут утверждать, что натягивание троса ручника возможно лишь в условиях, которые предусмотрены на станции техобслуживания. Аргументом этой категории автовладельцев, скорее всего, станет обязательное наличие технических знаний и специализированного инструментария...