1. Снятие и о прессовка. Снять выхлопной коллектор совместно трубопроводом газовым, опрессовать водой давлением 7 кгс/см2 в течении 15 мин. При появления течи на наружных поверхностях пометить края дефекта. При появлении течи внутри коллектора необходимо вынуть жаровые трубы для уточнения расположения и размеров дефекта 2. Заварка трещины на наружных поверхностях коллектора. Разделать трещину засверлить на глубину 2 мм сверлом d=3мм. Обеспечивать форму разделки с углом раскрытия 600±50 и радиусом округления дна 5мм, согласно рис.1. Заварить разделку удалённого участка шва в 2 слоя...

Когда речь заходит об устройстве топливной системы автомобиля, внимание следует уделять абсолютно всем ее элементам. Конечно, топливный бак, без которого такую систему себе попросту невозможно представить, кажется очень простым устройством. На деле оказывается, что это нечто большее, чем просто герметичная и прочная емкость для бензина или дизеля. По мере развития автомобильной промышленности изменились и топливные баки (в отдельных случаях и их число), а значит, кое-что об этой комплектующей топливной системы грамотному автолюбителю стоит знать...