Руководство для женщин в доступной форме. Привет, друзья! Имеется в наличии уже восстановленный нами тягач Скания – красив, умыт, покрашен. Всё бы ничего, но происходит утечка топлива, а топливная система – XPI. В ходе дефектовки и компьютерной диагностики выяснилось, что причина может заключаться в аварийном клапане или в форсунках. Предстоят сложные работы. Расскажем обо всём по порядку. Сначала прокачиваем систему, чтобы запуск прошёл легко, затем греем машину, чтобы провести некоторые тесты...

1. Снятие и о прессовка. Снять выхлопной коллектор совместно трубопроводом газовым, опрессовать водой давлением 7 кгс/см2 в течении 15 мин. При появления течи на наружных поверхностях пометить края дефекта. При появлении течи внутри коллектора необходимо вынуть жаровые трубы для уточнения расположения и размеров дефекта 2. Заварка трещины на наружных поверхностях коллектора. Разделать трещину засверлить на глубину 2 мм сверлом d=3мм. Обеспечивать форму разделки с углом раскрытия 600±50 и радиусом округления дна 5мм, согласно рис.1. Заварить разделку удалённого участка шва в 2 слоя...