Мы продолжаем серию статей по двигателю 1VD-FTV и сегодня расскажем вам об еще одном интересном случае ремонта. К нам приехал клиент на Land Cruiser 200 с жалобой на шум в двигателе и отсутствие индикации давления масла. После проверки уровня масла и замера механическим манометром давления, мы обнаружили, что его нет. Клиент рассказал нам о том, что на его автомобиле с пробегом 400 тыс. км., недавно был проведен ремонт и все было хорошо, пока он не проехал с большой нагрузкой на двигатель. После...

И так конечно при ремонте ДВС, основное внимание Мы уделяем КШМ (Криво шатунный механизм), основной деталью этого механизма является коленчатый вал, именно его правильные размеры дают основной результат в работе ДВС. Размеры коренных и шатунных шеек. На моторе 491QE - бывают ремонтные вкладыши, в зависимости от износа шеек это может быть первый ремонт 0,25мм или второй ремонт 0,50мм. Главная задача правильно и качественно собрать и подобрать запчасти. Часто бывает, что после неправильно сделанного ремонта и не качественных запчастей коленвал не получается провернуть...