Автомобильные пружины имеют разный окрас. Сделано это для разделения их на группы по классам ключевой подвески, которая обеспечивает безопасное и комфортное вождение. Пружины подвески делят на две основные группы: жесткие и мягкие. Каждая пружина на производстве проходит проверку нагрузкой. Исходя из результата данной проверки, пружины относят к одной из этих групп и выделяют конкретным цветом. Виды пружин подвески автомобиля При движении по дорогам с неровностями подвеска должна сглаживать и поглощать колебания кузова...

Удивительно часто причиной плохого поведения автомобиля на дороге оказывается сломанная пружина подвески. Как распознать подобную поломку? В подвеске большинства автомобилей используются пружины, на которых в четырех точках крепится кузов. Солидно выглядящие металлические спирали на самом деле весьма восприимчивы к повреждениям. Они являются одними из немногих элементов автомобиля, которые непрерывно работают с момента установки, даже когда машина не движется. Ломаются без правил Материал, из которого изготовлены пружины, имеет определенную прочность...