Почитал я статьи и посмотрел видео как люди пытаются устранить зазор между чашкой амортизатора и кузовом в Дастере. Многие ставят в это место разрезанный пополам эспандер. Причина этого проста: владельцы Дастеров пытаются устранить шум от удара чашки об кузов в момент сильного опускания колеса, например, при проезде лежащих полицейских. Меня заинтересовало: почему инженеры конструктивно заложили этот зазор при проектировании автомобиля и что будет если его устранить? Стойка амортизатора на Дастере...

На "ходовку" при езде и стоянке машины ложится большая нагрузка, так как ее функция - сглаживание ударов неровностей дорожного покрытия на кузов, мотор, коробку передач и другие агрегаты и узлы. Ходовая часть должна выдержать вес автомобиля, груза и людей в салоне. Если проводить диагностику вовремя, то можно снизить стоимость починки, поднять уровень безопасности и удобства при езде. Поломки можно выявить при езде: возникают стуки, машина начинает раскачиваться, а управлять машиной становится трудно...