Одна из частых проблем Рено Логан ­ течь внутреннего левого пыльника. Так происходит из-за того, что левый привод вставлен в КПП через трипоидный подшипник, который смазывается трансмиссионным маслом. Если резиновый пыльник или сальник повреждаются, то масло из КПП «утекает». А это уже может обернуться дорогостоящим ремонтом. Если обратиться с течью внутреннего левого пыльника к официалам Рено, то иногда они могут порекомендовать заменить привод в сборе. Мы же считаем, что в данной ситуации можно сэкономить и просто установить новый пыльник...

Добрый день, в сегодняшней статье мы расскажем Вам про основные недоработки бюджетного автомобиля субкомпактного класса, Renault Logan. Мы рассмотрим самые распространенные "болячки", которые были найдены владельцами данного транспортного средства в процессе пользования и эксплуатации, а также специалистами станций технического обслуживания, исходя из их экспертного заключения о ремонтопригодности автомобиля. Кроме того, в подведении итога, мы коротко сделаем заключение о качестве, надежности узлов...